ABD, İsrail ve İran arasındaki gerilimin tırmanmasıyla Hürmüz Boğazı’nda gemi trafiğinin aksaması, küresel otomotiv sektöründe maliyet risklerini artırdı. Dünya petrol ticaretinin kritik bir kısmının geçtiği bu stratejik koridorun kapanma ihtimali, enerji piyasalarında dalgalanmayı tetiklerken üretim maliyetlerinde de ciddi baskılar yaratabilir.

Gerilimin sıcak çatışmaya dönüşme olasılığı, küresel ekonomide alarm zilleri çalarken otomotiv sektörü için yeni bir maliyet dalgası tehdidi doğurdu. Basra Körfezi’nden dünya pazarlarına taşınan petrolün yaklaşık dörtte biri Hürmüz Boğazı’ndan geçiyor. Analistlere göre, kriz derinleşirse petrol fiyatlarının 100 doların üzerine çıkması ve bazı senaryolarda 150–200 dolar bandına ulaşması mümkün. Petrol fiyatlarındaki artış, doğrudan otomotiv üretim maliyetlerine yansıyor.

Uzmanlar “araç fiyatlarına zam kaçınılmaz” diyor

Otomotivde kullanılan plastik parçalar, sentetik kauçuk, boya ve kimyasal kaplamalar petrol türevlerinden elde ediliyor. Bu nedenle enerji ve ham madde maliyetlerindeki artış, gecikmeli de olsa araç fiyatlarına yansıyabilir.

Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik riskleri, deniz taşımacılığında alternatif rota kullanımını, artan sigorta primlerini ve navlun ücretlerini gündeme getiriyor. Özellikle Asya–Avrupa hattındaki parça taşımacılığında lojistik zorluklar, tedarik zinciri aksaklıklarını yeniden gündeme getirebilir.

Sektör temsilcileri, artan enerji maliyetlerinin içten yanmalı araçların kullanım giderlerini yükselteceğini, bunun da elektrikli araçlara ilgiyi artırabileceğini belirtiyor. Türkiye’nin Avrupa’ya yakın üretim altyapısı ise jeopolitik belirsizlik dönemlerinde alternatif tedarik merkezi avantajı sağlayabilir.

Sektör için 5 kritik risk

1. Petrol fiyatlarındaki şok: Artan enerji maliyetleri üretim ve lojistik giderlerini yükseltebilir.
2. Navlun ve sigorta maliyetleri: Deniz taşımacılığında risk primleri artınca parça ve araç taşımacılığı pahalılaşabilir.
3. Tedarik zinciri aksaklığı: Asya’dan gelen parçaların teslim süreleri uzayabilir.
4. Araç fiyatlarında artış: Yükselen maliyetler üreticileri fiyat güncellemelerine zorlayabilir.
5. Tüketici talebinde yavaşlama: Yüksek yakıt fiyatları otomobil kullanım maliyetini artırarak talebi azaltabilir.

Daha fazla okumak için Hürmüz Krizi Otomotiv Sektöründe Zam Baskısını Artırıyor ziyaret edebilirsiniz.

Pandemi başladığından bu yana ev kategorisi, hem yükselişler hem de düşüşler yaşadı. Ancak satışlar yeniden artış göstermeye başlarken, perakendeciler yeni zorluklarla karşı karşıya. Pandeminin hayat değiştiren etkisini en çok hisseden perakende sektörlerinden biri de ev kategorisi oldu.

Son beş yılda sektör, hem yüksek hem de düşük dönemler yaşadı. Normalleşme belirtileri ortaya çıkarken, ev eşyası perakendecileri ve genel olarak sektör, önlerindeki yeni zorluklara hazırlıklı olmaya çalışıyor.

Pandeminin başlangıcında, ev eşyası perakendecilerindeki satışlar fırladı. Hayat, büyük ölçüde ev etrafında dönmeye başladı; birçok kişi, evlerini uzaktan çalışma ve uzaktan eğitim için kullanmaya başladı. Eğlence faaliyetleri de evlere taşındı; tüketiciler, mutfakta en son viral trendleri denemeye veya kanepelerinde en yeni TV dizilerini izlemeye yöneldi.

Bu durum, tüketicilerin yeni normlarını biraz daha konforlu hale getirmek için ev ürünlerine olan talebin artmasına yol açtı. Kearney’den kıdemli ortak Greg Portell, “Pandemi sırasında tüketiciler için çok parçalı bir gerçeklik yaşandı. Evlerimizi sosyal ve etkileşimli bir şekilde kullanmaktan çok daha işlevsel bir biçime geçtik. Ev alanı ve temel ihtiyaç ürünleri sunan şirketler çok iyi performans gösterirken, eğlence kategorileri bu dönemde zorlandı.” dedi.

Ancak kısıtlamaların gevşemesi ve tüketicilerin pandemiden önceki hayatlarına dönmesi ile, ev perakendecileri zor günler geçirmeye başladı.

Ev eşyası satışları, pandeminin başında artış gösterirken, talep hızla azaldı. ABD Ticaret Bakanlığı’nın 2019 ile 2024 yılları arasında yayımladığı aylık perakende satış verilerine göre, mobilya ve ev eşyası mağazalarından elde edilen satışlar, yıl bazında sürekli bir düşüş gösterdi.

Düşen konut piyasası ve artan enflasyon, ev eşyalarına olan talebi etkiledi. “Makroekonomik faktörler, zaten zorluk yaşayan perakendecilerin durumunu daha da kötüleştirdi. Bu da Bed Bath & Beyond, Z Gallerie ve Mitchell Gold & Bob Williams gibi bazı markaların 2023’te iflasına yol açtı.”

Şu An Nerede Duruyoruz?

Ev perakendecileri son yıllarda hem yükseliş hem de düşüş yaşarken, sektörün normalleşme belirtileri göstermeye başladığı görülüyor. 2024’ün son üç ayında ev eşyası satışları, yıllık bazda artış gösterdi ve bu büyüme yeni yıla da taşındı.

Ev geliştirme alanında da büyüme kaydedildi. Ancak sektördeki bazı perakendeciler hâlâ toparlanamadı.

Gelecek Neler Getirecek?

Son yıllarda talepteki dalgalanmaların yanı sıra, ev perakendecileri enflasyon ve önemli politik konular etrafındaki belirsizlik gibi birçok makroekonomik faktörle de karşı karşıya.

Trump’ın göreve başlamasıyla birlikte, gümrük tarifleri konusunda küresel endişeler arttı. Meksika ve Kanada’dan gelen ürünlere uygulanacak tariflerin ev eşyaları sektörüne ciddi bir darbe vurması beklenmiyor. Ancak, Çin’den gelen ürünlere uygulanacak %10’luk tarifelerin perakendeciler üzerinde global arenada baskı yaratabileceği belirtiliyor.

Tüketiciler, tüm perakende sektörlerinde fiyat artışları ile başa çıkarken, ev kategorisi hâlâ bazı avantajlar elde edebilir.

“Resesyon vurduğunda, restoranlarda sıkça yemek yiyen genç tüketiciler, evde daha fazla yemek yapmaya yöneldiler. Ayrıca, pandeminin başında satın alınan sık kullanılan eşyaların yenileme dönemine giriyoruz.”

Daha fazla okumak için Ev Perakendesinde 5 Yılın Özeti: Patlama, Düşüş ve Şimdi  ziyaret edebilirsiniz.

Avrupalı perakendeciler, nakliye maliyetlerindeki artış ve ticaret yollarının bozulması nedeniyle Noel stok siparişlerini erken veriyor.

Özellikle İsrail – Filistin savaşı ve sonrasındaki siyasal etkiler bu noktada geleneksel ticaret yollarında dengeleri bir hayli değiştirdi.

Nakliye maliyetleri son haftalarda arttı. Navlun piyasası takipçisi Xeneta’ya göre genel olarak 40 ft’lik bir konteynerin ortalama nakliye maliyeti, geçen yıla göre %140 artışla 4.000 Doları aştı.

Ürünlerin anında teslimi için mevcut fiyat son haftalarda neredeyse iki katına çıkarak 4.500 Dolardan 7.500 Dolara çıktı.

Konteyner fiyatları ocak ayında zirveye ulaştıktan sonra kısa süreliğine düştü ancak son haftalarda yeniden yükselişe geçti.

Appliances Direct ve Laptops Direct dahil olmak üzere çok sayıda çevrimiçi perakendecinin sahibi ve Buy It Direct Group’un patronu Nick Glynn, BBC’ye işletmelerinin, gönderilerin zamanında ulaşmasını sağlamak için çok önceden planlama ve rezervasyon yapmak zorunda kaldığını ve bu sayede Black Friday ve Noel dönemi dahil önemli tüketici tarihleri riskini azalttığını söyledi.

Nakliye maliyeti artışları depolama sorunlarını beraberinde getiriyor

“Birdenbire ürünleri daha uzun süre depolamak zorunda kaldığınız için bu durum nakit parayı ve depo alanını etkiliyor. Daha sonra sipariş verme riskini ise Avrupa’lı perakendeciler göze alamıyor.”

Glynn BBC’ye şunları söyledi: “Bu, özellikle mobilya, barbekü ve mutfak aletleri gibi marjı düşük olan büyük hacimli eşyalar üzerinde büyük bir etki yaratıyor.”

Çoğu çevrimiçi perakendecinin büyük etiketlerdeki bu fiyat artışlarını karşılamasının “hiçbir yolu” olmadığını ekledi.

“Yani ne yazık ki tüketiciler açısından önümüzdeki birkaç ay Avrupa pazarında bu büyük ürünlerde ciddi artışlar görecek” dedi.

Daha fazla okumak için Avrupalı Perakendeciler Artan Nakliye Maliyetleri Nedeniyle Yeni Yıl Stoğu için Acele Ediyor ziyaret edebilirsiniz.

Şirketten yapılan açıklamaya göre PayPal, milyonlarca tüketici ve satıcıyla olan ilişkilerinden yararlanarak bu satıcıların “daha fazla ürün ve hizmeti etkili bir şekilde satmasına” yardımcı olacak yeni bir reklam platformu planlarıyla medya işine giriyor.

Girişimi başlatmak için ödeme platformu iki önemli yönetici alımı gerçekleştirdi: Eski Uber Publishing ve Amazon yöneticisi Mark Grether, PayPal Reklamları Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü olarak atandı ve daha önce fintech şirketi Plaid’de çalışmış olan John Anderson da PayPal Tüketici Grubu Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü olarak bu işe katıldı. Grether ve Anderson, PayPal Tüketici Grubu Küresel Pazarlama ve İletişim Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Diego Scotti’ye rapor verecek. 

Scotti yaptığı açıklamada, “Ticaret ve reklamcılık birbiriyle derinden bağlantılıdır ve PayPal’da oluşturduğumuz reklam platformunun büyük ve küçük satıcılar için mutlaka kullanılması gereken bir pazarlama kanalı olacağına inanıyoruz ” dedi. “Mark’ın ekibimize katılması ve bu önemli çalışmaya liderlik etmesi beni heyecanlandırıyor.”

Bu çalışma, reklam harcaması performansını artırmak ve kullanıcıların önüne “ilgi çekici teklifler” sunmak için PayPal’ın tüketici analizlerini kullanarak “kökü ticarete dayanan bir reklam platformunun” yaratılmasına odaklanacak. Reklamcılık işi aynı zamanda PayPal’ın daha iyi reklam sonuçları için müşteri verilerinden yararlanmak amacıyla yapay zekayı kullanan mevcut Gelişmiş Teklifler platformunu da içerecek.

Grether, Uber Reklamcılığında Başkan Yardımcısı ve Genel Müdür olarak görev yaptığı Uber’den PayPal’a katıldı. Onun liderliğinde Uber Publishing, dünya çapında 500.000’den fazla reklamverenle 1 milyar dolarlık bir işletmeye ulaştı. Grether, Uber’den önce Amazon’un reklamcılık işinde ürün stratejisini yönetti ve 2019’da Amazon’a satılan, dünyanın en büyük bağımsız reklam platformlarından biri olan Sizmek’in CEO’su olarak görev yaptı.

Anderson, teknoloji platformları ve ödemelerin kesiştiği noktada 20 yıldan fazla zaman harcadı. Yeni görevinde, küresel çapta PayPal ve Venmo’ya yönelik ürün stratejisi de dahil olmak üzere PayPal’ın tüketici işlerinden sorumlu olacak. Anderson, PayPal’a Plaid’den katıldı; burada Ürün ve Ödemeler Müdürü olarak görev yaptı ve Plaid’in ödeme ürünleri paketindeki önemli büyümeyi denetledi. Plaid’den önce Anderson, Meta’da Ödemeler, Ticaret ve Risk ürün ve operasyon ekiplerinin başkanlığı da dahil olmak üzere çok sayıda ürün ve liderlik pozisyonunda on yıl geçirdi.

Scotti, “John, PayPal’a çığır açan, kişiselleştirilmiş tüketici deneyimleri geliştirme konusunda güçlü bir deneyim katıyor; bu, markalarımızın alaka düzeyini artıracak, inovasyon hattımızı güçlendirecek ve tüketicilere ve satıcılara PayPal’ı seçmeleri için daha fazla neden sunacak” dedi.

PayPal, reklamcılık konusunda diğer markalara katılıyor

PayPal’ın reklamcılığa geçişi, perakendecilerin gelişen perakende medya arenasındaki başarısından ilham alan diğer tüketici markalarındaki benzer çabaları takip ediyor. Chase, United Airlines, Planet Fitness, Uber, Lyft ve şimdi de PayPal gibi şirketler, diğer daha köklü pazarlama kanallarının çerezlerin kullanımdan kaldırılması ve diğer gizlilik kısıtlamaları yüzünden sinyal kaybı yaşaması nedeniyle reklam harcamalarını yakalamak için perakendeciler tarafından ortaya konan bir modeli izliyor.

Daha fazla okumak için PayPal, Yeni Ticaret Tabanlı Reklamcılık İşi İçin Planları Açıklıyor ziyaret edebilirsiniz.

Starbucks, Kapsayıcı Alanlar Çerçevesi kullanılarak inşa edilecek ilk mağazasını Washington DC’deki Union Market’te açtı.

Çerçeve, Starbucks’ın erişilebilir tasarımı mağaza portföyünde ölçeklendirmesine olanak tanırken, fiziksel ve dijital alanlara daha kapsayıcı inovasyon getirmeyi amaçlıyor.

Starbucks’ın mağaza operasyonlarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Katie Young, şirketin basın bülteninde, çerçevenin “bağlantı misyonumuzun merkezinde yer aldığını ve herkes için daha fazla erişime yol açacağını“ söyledi.

Aynı açıklamada, eski bir ABD kongre üyesi ve Engelli Amerikalılar Yasası’nın baş yazarı ve sponsoru olan Tony Coelho, kapsayıcı tasarım öğeleriyle inşa edilen yeni mağazanın açılışının perakende alanlarını daha erişilebilir ve kapsayıcı yaratma çabası açısından “büyük bir an” olduğu yorumunu yaptı.

“Tüm insanların topluluk alanlarına ait olduklarını hissetmelerini sağlamak adına erişilebilirliği ve katılımı ilk sıraya koymak için gerekenlerin ötesine geçmeliyiz.”

Washington DC’deki yeni Starbucks kapsayıcı bir kurguyla tasarlanan ilk mağaza olsa da şirketin sonuncusu olmayacak. Bu yıl Starbucks, ABD’deki ayak izini %4 oranında artırmak için lisanslı yerler de dahil olmak üzere 600’den fazla yeni mağaza açmayı planlıyor.

İleriye dönük olarak, ABD’deki yeni inşa edilen ve yenilenen şirket tarafından işletilen tüm Starbucks mağazaları, şirketin açık kaynaklı kalacak ve erişilebilir koşulları iyileştirmek için sürekli güncellenecek olan çerçevesini içerecek.

Starbucks’ın Kapsayıcı Alan Çerçevesi neleri içeriyor?

Starbucks’ın ileriye dönük olarak fiziksel ve dijital tekliflerine dahil etmeye başlayacağı kapsayıcı özelliklerden birkaçı şunlardır:

Yenilenmiş satış noktası (POS): (POS) sistemi, müşterilerle daha kolay kullanım sağlamak için taşınabilir olacak şekilde özelleştirilmiştir, daha iyi görünürlük için ayarlanabilir açılı bir standa, sezgisel ve özelleştirilebilir bir düzene sahiptir, sesli yardım ve ekran büyütme sunar, dil çeşitliliğini desteklemek için menü öğelerinin resimlerini gösterir ve sipariş doğruluğunun sağlanmasına yardımcı olmak için görsel sipariş onayı sağlar.

Müşteri siparişi durum panoları: Müşteri siparişi durum panoları, müşterilere siparişlerinin sürecin neresinde olduğu ve ne zaman teslim alınmaya hazır olduğu konusunda görsel güncellemeler sunarak birden fazla iletişim yolu sunacak.

Elektrikle çalışan kapılar: Mümkün olan her durumda, mağaza giriş kapılarında, kapıyı açmak için gereken eforu azaltmak üzere tasarlanmış, daha fazla yükseklik ve açıdan etkinleştirilmesi daha kolay olan daha uzun, dikey bir basma düğmesi bulunacaktır.

Seyahat yolları: Mağaza tasarımları sürekli, engelsiz bir yaya yolu oluşturacak ve tekerlekli sandalye gibi hareket yardımcıları olan kişilerin mağazaya mümkün olduğunca kolaylıkla yaklaşmasına, girmesine, keşfetmesine, keyfini çıkarmasına ve mağazadan çıkmasına olanak tanıyacak.

Bağlantı: Tekerlekli sandalye erişimine olanak sağlamak ve yiyecek ve içecek alırken daha iyi iletişimi desteklemek için tezgahlar daha alçak olacak ve çıkıntılar oluşturulacak.

Perakendeciler, Starbucks’ın çabalarından ne gibi dersler çıkarabilir?

Daha erişilebilir olmak için adım atan tek perakendeci Starbucks değil.

Geçen yılın Kasım ayında, büyük mağazalar zinciri Walmart, ABD ve Porto Riko’daki tüm mağazalarda duyu dostu çalışma saatleri uygulamaya koydu. Her gün sabah 8’den 10’a kadar ışıklar kısılacak ve mağaza operasyonlarının diğer yönleri değiştirilecek.

Bununla birlikte Starbucks, engelli Amerikalılar (ADA) Yasası’na uymanın ötesine geçen en büyük ABD perakende zincirlerinden biridir; bu yasa, erişilebilir banyolara veya tekerlekli sandalye gibi hareket etmeye yardımcı olabilecek girişlere sahip olma gibi düzenlemeleri içerir.

Walmart’ta satılan ilk Avustralya uyarlanabilir moda markası The Shapes United’ın CEO’su ve kurucusu Penny Weber, Inside Retail’e perakende ortamlarında çok çeşitli ihtiyaçları olan insanları etkileyebilecek birçok “engelleyici” bulunduğunu belirtti. “Onlar (tüketiciler) için erişilebilir bir giyinme odası olmayabilir; ortamdaki seslerden, kokulardan ve ışıklardan dolayı duyusal aşırı yük yaşıyorlar” dedi.

“Büyüleyici bulduğum şey, fiziksel düzenin insanların uygunsuz alanlarda zemin stoğu ve tabelalarla serbestçe hareket edebilmesini engellemesidir” diye ekledi.

Daha fazla okumak için Perakendecilerin Starbucks’ın Erişilebilir Mağaza Tasarımından Öğrenebilecekleri ziyaret edebilirsiniz.