Otomobil üreticileri Volkswagen, Renault ve lastik üreticisi Nokian Tyres dahil olmak üzere birçok şirket, Cuma günü Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından üretim operasyonlarını durdurma veya değiştirme planlarını açıkladı.
Amerika Birleşik Devletleri Perşembe günü Rusya’ya karşı kapsamlı ihracat kısıtlamaları duyurdu ve birçok küresel ürün ihracatına erişimini zorladı. Bu durum şirketleri üretim planlarını değiştirmeye veya alternatif tedarik hatları aramaya yönlendirebilir.
Otomobil endüstrisi, küresel yarı iletken kıtlığı nedeniyle zaten sıkı bir araç tedarikiyle uğraşıyordu. Üzerine gelen bu durum küresel yeni otomobil satışları tahminlerini 400.000 araç azaltarak 85,8 milyon adede düşmesine neden oldu.
Wells Fargo analisti Colin Langan bir araştırma notunda, çatışmanın petrol fiyatlarını varil başına 100 doların üzerine çıkarabileceğini ve bunun Avrupalı ve Amerikalı tüketiciler üzerinde enflasyonist baskı yaratacağını söyledi. Tüketiciler yeni araçlar almak için etiket fiyatının üzerinde ödemeye istekli olsalar da, sürekli yüksek benzin fiyatları uzun vadeli toparlanmayı etkileyebilir, dedi.
Volkswagen, Ukrayna’da üretilen parçaların alınmasındaki gecikmenin ardından iki Alman fabrikasında üretimi bir süre durduracağını açıkladı.
Renault ise, parça kıtlığından kaynaklanan lojistik darboğazlar nedeniyle önümüzdeki hafta Rusya’daki otomobil montaj fabrikalarındaki bazı operasyonları askıya alacağını söyledi.
Öte yandan Ford Motor’un , Rusya’da üç montaj fabrikası bulunan Ford Sollers’ta %50 ortak girişimi bulunuyor. Ford yaptığı açıklamada, durumla ilgili “derin endişe duyduğunu” ve işleyişleri üzerindeki “herhangi bir etkiyi gerçek zamanlı olarak yöneteceğini” belirtti. ABD’li otomobil üreticisi ayrıca ticari yaptırımlarla ilgili herhangi bir yasaya uyacağını söyledi.
Japonya’nın en büyük çelik üreticisi Nippon Steel Corp, Cuma günü yaptığı açıklamada, herhangi bir tedarik kesintisi durumunda Rusya ve Ukrayna’dan satın aldığı hammadde için alternatifler sağlayacağını söyledi.
Nippon Steel, çelik üretiminde kullanılan küçük demir cevheri tozu olan demir cevheri peletlerinin %14’ünü bu ülkelerden satın alıyor. Yetkililer, kaynak kullanımını Brezilya ve Avustralya’ya kaydırdığını ve etkinin minimum düzeyde olması gerektiğini söyledi.