Japon otomobil üreticileri Toyota Motor ve Honda Motor, ülke karantinaya girerken Salı günü Malezya’da üretimi durduracak. Güneydoğu Asya’da artan koronavirüs vakalarının küresel tedarik zincirlerini sakatlayacağı endişeleri artış gösterdi.
Malezya Salı günü ülke çapında bir karantina uygulayarak çoğu endüstriyi 14 Haziran’a kadar kapatacak. Otomobil üreticileri ve çelik üreticilerinin faaliyetlerine devam etmelerine izin verilecek ancak çalışanlarının yalnızca %10’unu işe gönderebilirken elektronik, kimya ve ilaç şirketleri %60 ile sınırlı olacak.
Geçen yıl Malezya’da yaklaşık 50.000 araç üreten Toyota, Salı gününden itibaren buradaki üretim ve satışları askıya alacak.
Honda, karantina sırasında iki tesisi kapatacak. Ülke, yılda 300.000 adet iki tekerlekli ve 100.000 adet dört tekerlekli araç üretebilen Honda’nın en büyük üretim merkezlerinden biridir.
Kilitleme, ülkedeki iki fabrikada da çalışmayı durduracak olan Daihatsu Motor için özellikle zor olacak. Malezya, şirketin Japonya dışındaki üretiminin yaklaşık yarısını oluşturuyor.
Hal böyle olunca azalan üretim fonksiyonları sebebi ile önümüzdeki süreçte yeni araç pazarında küresel bir tedarik sıkıntısı öngörülüyor.
Tayland, Toyota ve diğer Japon otomobil üreticilerinin Güneydoğu Asya’nın başka yerlerine ve Orta Doğu ve Okyanusya pazarlarına bitmiş araç ihraç ettiği bölgenin en büyük otomobil üretim merkezidir. Vietnam, Samsung Electronics için Avrupa ve ABD kadar uzak pazarlara cep telefonu tedarik eden en iyi üretim merkezidir.