Yeni bir üniversite araştırması, tüketicilere eve teslimatın çevresel ve sosyal etkileri ile sürdürülebilirlik bilgisi hakkında açık bir şekilde bilgi sağlanmasının, ABD’deki çok kanallı perakendecilerin veya çok sayıda mağazaya sahip olanların, marjlarını genişletirken Amazon’dan önemli bir pazar payı elde etmelerine yardımcı olabileceğini ortaya koyuyor.
Arkansas Üniversitesi İşletme Bölümü, Texas Christian Üniversitesi Neeley İşletme Okulu ve Sam M. Walton College’dan araştırmacılar Harvard Business Review’daki bir köşe yazısında şunları yazdı: “Birçok tüketicinin daha sürdürülebilir seçimler yapmaya kararlı olduğunu, ancak %80’inden fazlasının, çevrimiçi satın aldıkları ürünlerin doğrudan evlerine gönderilmesinin olumsuz sürdürülebilirlik sonuçlarını doğası gereği dikkate almadığını veya anlamadığını gördük.”
“Sürdürülebilir ürün özelliklerine odaklanırken, genellikle eve teslimatların yarattığı ek ambalaj atıklarının, enerji kullanımının, trafik sıkışıklığının veya güvenlik sorunlarının farkında değiller.”
Araştırmalarında, çevrimiçi alışveriş yapanlardan ücretsiz eve teslimat veya ücretsiz mağazadan teslim alma arasında seçim yapmaları istendi. Katılımcılara herhangi bir sürdürülebilirlik bilgisi verilmeyen kontrol grubunda ise neredeyse dört kişiden üçü eve teslimat rahatlığını tercih etti. “Katılımcılara mağazadan teslim almanın ambalaj atıklarını, emisyonları, trafik sıkışıklığını ve araç kazalarını eve teslime göre azalttığının gösterildiği” deney grubunda %60’ı mağazadan teslim almayı seçti.
Genel olarak, çevrimiçi sürdürülebilirlik etiketleri de dahil olmak üzere, mağazadan teslim almanın iki kattan fazla artmasına ve eve teslimatların %43 oranında düşmesine neden olduğu görüldü.
Araştırmacılar “temkinli bir şekilde” çok kanallı perakendecilerin eve teslimatın çevresel ve sosyal maliyetlerini öne sürerek Amazon’dan 100 milyar dolar değerinde pazar payı elde edebileceklerini tahmin ettiler. Eve teslimat için ek taşıma ve hareket gerekliliklerinin perakende lojistik maliyetlerinin neredeyse %50’sini temsil ettiği göz önüne alındığında, mağazadan teslim alma yöntemine geçişle işletme maliyetleri de “önemli ölçüde” azaltılabilir.
Çevresel ve sosyal kaygılar sürdürülebilirlik çabalarını artırıyor
Sonunda, çok kanallı perakendeciler çevresel etkilerini önemli ölçüde azaltabildiler. Araştırmacılar, öngörülen kanal değiştirme hacminin yalnızca yarısına ulaşılsa bile perakendecilerin bu miktardaki plastik ambalaj atığını 100 milyon pound, karton üretimi için kullanılan ağaç sayısını 200 milyon ve %6’sı çöplüklere giden tonaj miktarını azaltabileceğini söyledi. Tüketicilerin büyük çoğunluğunun mevcut haftalık mağazalara yaptıkları gezileri artırmak yerine optimizasyon yapmaları beklendiğinden karbon emisyonlarının da düşmesi bekleniyor.
E-ticaretin sosyal etkisine ilişkin olarak, trafikte gecikmeler, gürültü kirliliği ve yerel topluluk üyeleri için araç güvenliği sorunları yaratan eve teslimatların “dur-kalk doğası”nın, daha fazla mağaza alışverişi hizmetine geçişle birlikte keskin bir şekilde azalması bekleniyor.
Araştırmacılar şu sonuca vardı: “Bu faydalara ulaşmak ne yeni ekipman veya teknolojilere büyük yatırımlar yapılmasını ne de önemli süreç değişikliklerini gerektirir. Bunun yerine, çok kanallı perakendecilerin tüketicilere sürdürülebilirlik bilgilerini sunması yeterli.”
2023’te yapılan “Alışveriş Davranışı Sürdürülebilirliği Etkiliyor mu?” Simon Property Group adına Deloitte tarafından yürütülen araştırma, alışveriş merkezinde alışverişin çevrimiçi alışverişe göre çevresel açıdan %60’a kadar daha sürdürülebilir olabileceğini ortaya çıkardı. Araştırmada çevrimiçi alışverişin karşılaştırmalı çevresel bedelini oluşturan faktörler arasında, çevrimiçi alışverişten elde edilen iade oranının daha yüksek olması ve gerekli ek ambalaj (oluklu kutular, balonlu ambalaj vb.) yer alıyordu. Çalışma aynı zamanda ortalama alışveriş merkezi alışveriş grubu büyüklüğünün 2,2 olduğunu ve insanlar birlikte seyahat edip yolculuk başına daha fazla ürün satın aldığında, her bir ürünü satın almak için yakılan ortalama yakıtın daha düşük olduğunu buldu.
Carnegie Mellon Üniversitesi Mühendislik Fakültesi tarafından geçen yıl yayınlanan bir başka çalışma, çoğu insanın işten eve dönerken veya trafiğin yoğun olduğu saatlerde alışveriş yapmayı bırakması nedeniyle market alışverişi teslimatının mağazaya yapılan bireysel gezilerden daha az enerji verimli olduğunu ortaya çıkardı.
Ancak çok sayıda başka çalışma, çevrimiçi teslimatın koşullara bağlı olarak daha sürdürülebilir olabileceğini öne sürüyor. Artan ölçek ve yenilikler, önümüzdeki yıllarda e-ticaretin çevresel etkisini de azaltmayı vaat ediyor. MIT’den yapılan bir çalışma, araştırmacıların ortaya çıkardığı senaryoların %75’inden fazlasında çevrimiçi alışverişin geleneksel alışverişten daha sürdürülebilir olabileceğini buldu. Hayal edilen senaryolar arasında tamamen elektrikli nakliye, son kullanıcıya daha yakın konumlandırılmış çevrimiçi depolar ve azaltılmış paketleme yer alıyordu.